Không khí lạnh có cường độ mạnh làm các tỉnh phía Bắc tiếp tục giảm thấp, trời rét đậm, xuất hiện rét hại. Vùng núi cao có thể xuống 0 độ C. Nhiệt độ xuống thấp làm trẻ em dễ mắc các bệnh hô hấp, tiêu chảy… Người lớn cũng đối mặt với nhiều bệnh, nhất là các bệnh mãn tính như tim mạch, huyết áp...

Sau đây là một số bí kíp giữ ấm và khỏe khi nhiệt độ xuống dưới 10 độ C.

Những bệnh dễ mắc

Các bác sĩ cho rằng, sau khi thời tiết thay đổi 5 – 7 ngày lượng bệnh nhi nhập viện sẽ tăng mạnh, do ảnh hưởng mạnh của thời tiết lạnh. Chủ yếu bị viêm đường hô hấp trên/ dưới, phổi, tiểu phế quản, tiêu chảy do vi-rút và sốt do vi-rút (với trẻ có bệnh hen suyễn, tim bẩm sinh... sẽ mắc nặng hơn) và dễ chuyển nặng. Đặc biệt trẻ dưới 2 tuổi dễ biến chứng thành viêm tiểu phế quản, khiến trẻ sẽ bị suy hô hấp, tắc nghẽn đường thở gây thiếu oxy... thậm chí có thể tử vong.

Ths.BS Nguyễn Trung Anh - trưởng khoa khám bệnh Bệnh viện Lão khoa T.Ư - các bệnh chủ yếu gia tăng ở người già khi gặp thời tiết lạnh giá thường là huyết áp, tim mạch, xương khớp...

Còn người bình thường khi trời lạnh dưới 10 độ C dễ mắc các bệnh hô hấp, dị ứng thời tiết, liệt dây thần kinh số 7 ngoại biên gây méo miệng, liệt mặt, đột quị, bệnh tim mạch, tê cóng.

Cần giữ ấm cho trẻ khi ra ngoài đường. Ảnh minh họa.

Giữ ấm đúng cho trẻ

Việc đề phòng nguy cơ khi thời tiết xuống dưới 10 độ C vô cùng cần thiết. Theo PGS. TS Nguyễn Tiến Dũng (khoa Nhi, BV Bạch Mai), hãy phòng ngừa để giảm bớt các mối nguy khi trời quá lạnh:

Với trẻ chưa đi học

-Giữ ấm tuyệt đối các vùng lòng bàn chân, bàn tay, thóp và ngực. Hạn chế đưa trẻ ra bên ngoài vào sáng sớm và buổi tối.

-Cách bế trẻ đúng là truyền hơi ấm từ cơ thể mẹ sang sẽ giúp bé ấm áp hơn. Hãy ấp bé vào ngực mỗi lần 30 phút và thay đổi liên tục tư thế để da mẹ tiếp xúc với da bé.

-Cho trẻ vui chơi nơi kín gió. Chú ý môi trường thông thoáng đề phòng vi rút gây bệnh hô hấp phát tác.

-Cần kiểm tra nhiệt độ cơ thể của trẻ thường xuyên, nhất là ban đêm nếu cần đắp thêm chăn cho trẻ, nhưng không nên quấn quá chặt.

-Hàng ngày nên mát-xa nhẹ nhàng để giữ cơ thể bé luôn ấm áp.

Với trẻ đi học:

-Cần mặc ấm, đi găng, tất đầy đủ, đội mũ trùm tai để trẻ chống lạnh. Dặn cô giáo và trẻ để ý khi nhiệt độ tăng ấm cần cởi bớt dần kẻo mồ hôi ra dễ bị cảm lạnh.

-Cần tránh cho trẻ em mặc quá nhiều quần áo và chở bằng xe máy đi ngoài đường trời lạnh (vì dễ lạnh quá mà tử vong).

-Phòng trẻ cần tránh bị gió lùa, nhưng cần mở cửa trước khi ngủ để lưu thông không khí. Năng quét dọn sạch sẽ.

Nên cho trẻ chủng ngừa cúm (nhất là trẻ bị bệnh suyễn bị cảm, dễ lên cơn và dễ bị cúm và cúm nặng hơn người khác). Tránh tiếp xúc với những người đang mắc các bệnh hô hấp.

Nên ăn nhiều rau quả giàu vitamin để tăng thêm sức đề kháng.

Bí quyết ấm áp và khỏe mạnh

Càng lạnh cơ thể càng tiêu thụ nhiều năng lượng hơn để đối phó với cái lạnh. Cơ thể chịu lạnh tốt hơn nếu được cung cấp thức ăn, nước uống cân bằng. Do đó cần giữ ấm và ăn uống giàu dinh dưỡng đúng cách.

Các chuyên gia khuyên:

Ăn uống:

Nên tăng cường ăn rau xanh, trái cây để nâng cao sức đề kháng. Các gia vị như hành, tỏi, gừng, quế… giúp giữ ấm rất tốt, còn giúp cơ thể giải cảm, ấm bụng, kích thích tiêu hóa. Ăn uống ưu tiên các chất dinh dưỡng, vitamin, khoáng chất để tăng sức đề kháng.

-Trước khi đi ngủ, hoặc sau khi ngủ dậy nên uống sữa ấm, hoặc mật ong để tốt cho đường hô hấp, và giữ cho thân nhiệt luôn ấm áp (nhất là trẻ em, người già).

Vệ sinh cá nhân:

Không phải tắm hàng ngày. Trẻ em chỉ cần lau người, rửa chân tay mặt mũi sạch bằng nước ấm trong phòng kín gió, có thiết bị sưởi và ủ ấm ngay để không bị nhiễm lạnh. Nếu tắm gội cần dùng nước ấm.

Giữ ấm cơ thể:

Hãy chú ý giữ ấm những bộ phận dễ bị lạnh như cổ, tai, mũi, tay, chân, lưng… Nếu đi xe máy cần mặc ấm hơn bình thường. Quần áo mặc từ mỏng đến dày và nên dài qua mông để không bị lạnh bụng. Đi ra ngoài cần mặc áo khoác chất liệu chắn gió, đeo khẩu trang.

-Tránh tiếp xúc đột ngột với lạnh. Khi đi từ trong nhà ra ngoài, hãy mở cửa từ từ để cơ thể thích nghi dần. Tuyệt đối không lao ngay ra ngoài vì dễ “sốc nhiệt”.

-Tập thể thao thường xuyên giúp làm ấm cơ thể, có sức khỏe tốt hơn, phòng chống lại bệnh tật nói chung và 'sốc nhiệt' nói riêng.

Khuyến cáo:

-Tuyệt đối không đốt than củi, than tổ ong, lá cây trong phòng kín để sưởi, vì đã có nhiều trường hợp bị hôn mê, tổn thương não.

-Hạn chế ăn các món lạnh, đồ ăn vừa lấy từ tủ lạnh ra vì dễ làm cơ thể bị lạnh.

-Giữ ấm giường ngủ của trẻ bằng đồ sưởi ấm, miếng dán nóng, túi sưởi (nhưng phải đảm bảo an toàn khi trẻ nằm ngủ).

-Tránh uống rượu trước khi ra ngoài trời lạnh, bởi rượu làm nở các mạch máu cứ tưởng ấm, nhưng thực sự còn làm giảm thân nhiệt bởi nó hút nhiệt từ các cơ quan khác trong cơ thể.

-Tuyệt đối không tắm khuya, hoặc tắm quá lâu, hoặc tắm nơi không kín gió vì dễ bị “sốc nhiệt”, có thể gây tử vong. Cũng không nên tắm và gội cùng lúc tránh nguy hiểm cho sức khỏe.

-Đi ngoài trời về, hoặc tắm xong cần sưởi và làm ấm cơ thể ngay – đó là cách đơn giản, hiệu quả nhất để ngừa hạ thân nhiệt, tê cóng, cảm lạnh.

-Người đã phẫu thuật tim nên tránh tất cả các hoạt động ngoài trời khi nhiệt độ xuống quá thấp, hoặc gió quá lạnh.

(Theo GiadinhNet)

Anh có tên đầy đủ là Phạm Văn Sang, là một người miền Tây sống tại tỉnh Đồng Tháp. Sau này, anh lên TP Hồ Chí Minh lập nghiệp. Là một người trẻ tuổi chắc chắn bạn sẽ nghĩ anh còn thiếu kinh nghiệm trong nhiều lĩnh vực cũng như chưa thể tự mình tạo dựng công ty phát triển tốt được, đúng không?

Thật sự là vậy! Tuy nhiên, với lòng kiên trì cùng nỗ lực hết mình, anh không bao giờ cho mình được thất bại hoàn toàn. Không khuất phục trước những thất bại khó khăn đó, anh luôn học hỏi được từ những sai lầm mình mắc phải. Cho đến hiện tại thì anh đã là ông chủ của nhiều công ty đa ngành khác nhau, được rất nhiều người ngưỡng mộ. Anh cũng từng chia sẻ nhiều kinh nghiệm của mình trên trang Facebook cá nhân để truyền động lực và cảm hứng cho các bạn trẻ trên con đường khởi nghiệp.

Tấm lòng “Vàng” mà mọi người nên học tập theo

Malaysia là thị trường ôtô đang phát triển. Đây là quốc gia có nền công nghiệp ôtô lớn thứ ba tại Đông Nam Á, xuất khẩu khoảng 500.000 chiếc mỗi năm.

Nhiều hãng sản xuất là liên doanh với các công ty Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc hoặc châu Âu. Bên cạnh đó, có một số công ty bản địa chiếm tỷ trọng lớn như Proton, Perodua.

Sự tăng trưởng kinh tế nhanh chóng và sức mua cao khiến Malaysia trở thành thị trường xe hơi lớn trong khu vực. Sự ra đời của các công ty nội địa khiến giá thành xe hơi giảm xuống.

ô tô Malaysia giá siêu rẻ

Từ chỗ chỉ lắp ráp xe hơi, Malaysia đã có thể tự sản xuất. Ngành công nghiệp chế tạo xe hơi tại quốc gia này cũng thúc đẩy sự phát triển kỹ thuật, công nghiệp phụ trợ và đóng góp vào nền kinh tế quốc gia.

Kết thúc năm 2015, quy mô ngành công nghiệp sản xuất xe hơi tại Malaysia là 614.664 chiếc, bao gồm 563.883 xe hơi và 50.781 xe thương mại.

Tuy nhiên thị trường xe hơi nước này đang có dấu hiệu bão hòa khi tăng trưởng chỉ khoảng 2% mỗi năm. Nguyên nhân xuất phát từ việc quá nhiều xe hơi ra đời trong khi quy mô dân số không lớn.

Trung bình từ năm 1988 đến 2016, mỗi tháng người dân Malaysia tiêu thụ 65.588 chiếc xe hơi. Cá biệt, mức tiêu thụ lên tới 138.727 chiếc vào tháng 3/2015.

Đặc biệt, lượng tiêu thụ xe hơi tại Malaysia chủ yếu là những sản phẩm nội địa giá rẻ, trong khi các thương hiệu hạng sang bị đánh thuế cao, mức giá gần bằng Việt Nam.

Proton (Perusahaan Otomobil Nasional Berhad), là nhà sản xuất xe hơi tiên phong tại Malaysia. Trên đường phố quốc gia này, xe Proton phổ biến như xe máy Honda tại Việt Nam.

Ngoài ra còn một số nhà sản xuất nội địa khác như Perodua dựa trên Daihatsu, Naza chuyên lắp ráp xe Kia Motors và Peugeot, Inokom lắp ráp Hyundai. Cuối cùng là Bufori, hãng sản xuất xe thủ công cho giới thượng lưu.

Proton

Proton là hãng sản xuất xe hơi đầu tiên của Malaysia, được thành lập năm 1983 bởi cựu thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad. Năm 2015, Proton bán được 102.175 xe.

Proton là một từ viết tắt của Perusahaan Otomobil Nasional (công ty ôtô quốc gia). Ban đầu, nhà sản xuất này là đơn vị lắp ráp của Mitsubishi Motors. Từ năm 2000, Proton bắt đầu tự sản xuất xe.

Đây cũng là công ty ôtô duy nhất ở Đông Nam Á có đầu tư nghiên cứu và phát triển (R&D). Xe Proton bán tại 10 quốc gia, trong đó đa phần thuộc khu vực châu Á.

Perodua

Mặc dù không nổi tiếng như Proton, Perodua lại là nhà sản xuất xe hơi có doanh số tốt nhất tại Malaysia. Công ty này được thành lập từ năm 1992, trong đó Daihatsu chiếm 35% cổ phần.

Perodua chủ yếu sản xuất xe hơi nhỏ và siêu nhỏ, không sản xuất xe lớn như Proton. Hãng này cũng không sản xuất những bộ phận chính như động cơ và hộp số mà sử dụng của Daihatsu.

Perodua bán được 189.000 chiếc năm 2012, đây là kỷ lục bán hàng của một hãng xe tại quốc gia này. Thị phần của hãng hiện chiếm khoảng 30,2%.

Mẫu xe được ưa chuộng nhất là Perodua Myvi. Xe có giá từ 40.800 RM đến 57.900 RM tại Malaysia (220 triệu đến 312 triệu đồng).

Naza

Hãng xe nội địa thứ ba của Malaysia là Naza. Đây là tập đoàn kinh doanh đa ngành, bắt đầu hoạt động từ năm 1975. Trong đó, xe hơi là ngành kinh doanh quan trọng nhất của tập đoàn này.

Naza là chủ sở hữu của các thương hiệu nhượng quyền tại Malaysia như Ferrari, Maserati, Koenigsegg, Kia Motors, Peugeot, Chevrolet, Citroën, Brabus, Ducati, Harley-Davidson, Piaggio, Vespa, Aprilia, Gilera.

Công ty này chuyên lắp ráp các dòng xe giá thấp như Kia và đổi thương hiệu thành Naza tương ứng cho thị trường Malaysia.

Inokom

Inokom là đơn vị lắp ráp xe Hyundai tại Malaysia. Ngoài ra, công ty này còn hợp đồng với BMW để lắp ráp các dòng sedan và crossover. Liên kết với Land Rover để lắp ráp Defender.

Bufori

Ngoài những thương hiệu xe hơi bình dân, Malaysia còn nổi tiếng với Bufori, nhà sản xuất chuyên cho ra đời những chiếc xe đắt tiền phục vụ vua chúa.

Bufori là công ty chế tạo xe thủ công theo phong cách cổ điển, lấy cảm hứng từ những mẫu coupe Mỹ thập niên 1930. Công ty này thuộc sở hữu của ba anh em người Australia Anthony, George and Gerry Khouri.

Bufori là một từ viết của B - Beautiful (đẹp) U - Unique (độc) F - Fantastic (tuyệt diệu) O - Original (nguyên bản) R - Romantic (lãng mạn) I - Irresistible (không thể cưỡng lại).

Công ty này lắp ráp khoảng 300 xe mỗi năm bởi 108 người thợ lành nghề. Thân xe được làm bằng sợi carbon và vật liệu composite Kevlar, vì vậy cực kỳ nhẹ và mạnh mẽ. Bufori thường được làm theo đơn đặt hàng và chủ nhân có thể yêu cầu mọi thứ mà họ thích.